現(xiàn)在在說起什么最高的樓，最大的建筑，最長的橋，最大的火車站，要是不在中國，我都不好意思說，現(xiàn)在中國的建行能力真是太強(qiáng)了，各種世界之最的建筑層出不窮，當(dāng)然還有一個比我們更厲害的迪拜，他太有錢就不談了，言歸正傳，今天康健科普網(wǎng)要介紹的是世界最大火車站以及中國的十大最大的火車站。
火車站，又稱鐵路車站，是從事鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和列車作業(yè)的處所。鐵路運(yùn)輸部門的基層單位。世界上第一個真正的鐵路車站應(yīng)該為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路（Liverpool and Manchester Railway）而建的?，F(xiàn)在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學(xué)博物館。
首先來看看今天的正題，世界最大火車站。
被成為“世界第一大”火車站的廣州新站規(guī)劃占地面積1140萬平方米，相當(dāng)于近30個天安門廣場， 同為英國建筑設(shè)計(jì)師泰瑞·法瑞（Sir Terry Farrell）設(shè)計(jì)，廣州新站建成后將是目前“亞洲第一大” 火車站北京南站的50倍，整個車站設(shè)15站臺28股道，全部為高架設(shè)計(jì)，選址在番禺石壁，總投資130億元，5條地鐵和4條高速公路將直通站內(nèi)，預(yù)計(jì)到2030年日始發(fā)和終到列車664對，通過列車18對，年發(fā)送旅客1.7億人以上。
介時高速鐵路、地鐵、公路網(wǎng)絡(luò)都將在廣州新火車站交匯，共同應(yīng)對規(guī)劃的30萬運(yùn)力。未來在新站搭乘時速達(dá)350公里的高速鐵路，4~5小時即可到達(dá)武漢、長沙等中部城市，9小時即可到達(dá)北京。此外，廣州地鐵2、7、12號線，佛山地鐵3號線也將接入番禺，工作在廣州城區(qū)而居住在番禺的50萬居民將踏入“半小時工作圈”。
美國紐約中央車站（Grand Central Station），是世界上最大，也是美國最繁忙的火車站，由美國鐵路大王廉姆·范德比爾特出資建造，始建于1903年，1913年2月2日正式啟用。車站位于紐約曼哈頓中城，有44個站臺和67條鐵軌；分上下兩層，上層有41條鐵路線，下層有26條鐵路線。每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這里經(jīng)過，是紐約的重要?dú)v史地標(biāo)。美國紐約中央車站于1913年2月2日正式啟用。
紐約中央火車站，英文原名是Grand Central Terminal，不是Station，而是Terminal。Terminals本是交匯的意思。的確，這并非是一般意義上的火車站，它是許多條火車軌道的交匯之處。所以，Grand Central Terminal又被譯為“大中央火車總站”。這個名稱雖然有那么點(diǎn)繞口，其實(shí)與英文原意倒是更為接近。
紐約大中央火車站始建于1903年，1913年2月2日正式啟用。它是由美國鐵路大王科尼利爾斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）建造。中央車站位于曼哈頓中心的中心，車站和它周邊一些政府辦公樓、酒店形成了一個所謂的“中央車站區(qū)”，當(dāng)然 它還是數(shù)條地下通道的交匯處。
車站落成后，車站附近的公園大道上如雨后春筍般出現(xiàn)了許多飯店、辦公大樓及豪宅，也因此使這個成為當(dāng)時全曼哈頓島地價最高的地區(qū)。同時，車站自建成后，就是紐約著名的地標(biāo)性建筑。而由于整體建筑具有很高的藝術(shù)性，它也成為一座公共藝術(shù)館。這個迄今為止（截止2009年7月），依然是世界上最大，也是美國最繁忙的火車站，擁有44個站臺，有兩層鐵路在地下，地下一層有41條鐵軌，地下二層有26條鐵軌。它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。
中國鐵路交通樞紐擔(dān)負(fù)著人口及貨物流通的主要重任，那么中國最大的火車站有哪些呢？
敢許你想看看：世界十大最致命的火車事故
亞洲最大的火車站：中國最大的火車站第1名：西安北站，18臺，34線
西安北客站（Xi'an Bei Railway Station）規(guī)模目前是亞洲最大的火車站之一。是徐蘭客運(yùn)專線、西成客運(yùn)專線、大西客運(yùn)專線、西銀客運(yùn)專線及關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的中心樞紐車站。
西安北站作為國家高速鐵路網(wǎng)上最重要的樞紐站之一。 占地800畝，規(guī)劃總建筑面積42.5萬平方米，含站房33.3萬平方米其中客運(yùn)用房為17.1萬平方米 無柱站臺雨棚9.4萬平方米，建筑高度43.6米。是西安“三主兩輔”鐵路客運(yùn)樞紐之一，是全國接線最多站場規(guī)模最大的特大型鐵路客運(yùn)站。
西安北站位于西安市北部中軸線未央路及文景路、機(jī)場高速、北三環(huán)和繞城高速公路的銜接處，分別距西安市中心鐘樓12公里、咸陽市中心21公里、西安咸陽國際機(jī)場20公里、西安市行政中心3公里。是一座集先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、系統(tǒng)性、功能性和文化性于一體的現(xiàn)代化客站。西安北站2026年06月29日正式投入運(yùn)營，是中國西安市已經(jīng)部分啟用的國家特大型鐵路旅客站。該站完全建成后，18臺34線成為中國站場規(guī)模最大的鐵路車站之一，并將成亞洲前列。
2026年06月29日，西安北站部分站臺（1—15）開始投入運(yùn)營，鄭西高鐵結(jié)束引入西安站的過渡時期。待全部規(guī)劃引入鐵路建成通車后，西安北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客將達(dá)到6870萬人，遠(yuǎn)期達(dá)到8260萬人。
